The impact of EU regional policy on development of road infrastructure in Poland

Celem niniejszej pracy jest próba przedstawienia wpływu polityki regionalnej na rozwój infrastruktury drogowej w Polsce. W związku z tematem pracy, została ona podzielona na trzy rozdziały. Pierwsze dwa rozdziały są częścią teoretyczną, natomiast trzeci rozdział ma charakter empiryczny. W rozdziale pierwszym wyjaśnione zostały podstawowe definicje oraz zasady polityki regionalnej UE, a także jej historia. Dodatkowo poświęcone zostały dwa podrozdziały na fundusze przeznaczone dla Polski przed i po akcesji. Drugi rozdział definiuje transport w gospodarce krajowej z wyszczególnieniem jego podziału i funkcji. Dodatkowo przedstawiona została infrastruktura drogowa oraz jej miejsce w polityce regionalnej. Opisany został również transport oraz infrastruktura z całej Unii Europejskiej.Ostatni rozdział zawiera krótki opis stanu infrastruktury drogowej przed akcesją Polski do Unii Europejskiej. Następne podrozdziały, podzielone odpowiednio datami, opisują szereg inwestycji dotyczących infrastruktury drogowej w Polsce. Celem tego rozdziału była próba ukazania wpływu polityki regionalnej na rozwój infrastruktury drogowej. W latach 2004–2006 opisane zostały programy operacyjne: ZPORR i SPO Transport, a także działania w ramach Funduszu Spójności oraz ISPA. Lata 2007–2013 oraz 2014–2020 zawierają opis tych samych programów operacyjnych, takich jak: Infrastruktura i Środowisko, Regionalne Programy Operacyjne oraz Rozwój Polski Wschodniej.

The purpose of this paper is to present the impact of regional policy on development of road infrastructure in Poland. In connection with the theme of work, it was divided into three chapters. The first two chapters are part of the theoretical, while the third section is empirical. The first chapter explains the basic definitions and principles of EU regional policy and history.The second chapter defines the transport in the national economy. Described was also a transport and infrastructure across the European Union .The last chapter contains a brief description of the state of road infrastructure before the Polish accession to the European Union. The following sections , which are divided dates, describe a number of investment on road infrastructure in Poland. The aim of this chapter was an attempt to show the impact of regional policy on development of road infrastructure . In 2004-2006, we describe the operational programs: Integrated Regional Operational Programme and SOP Transport and the activities of the Cohesion Fund and ISPA . 2007-2013 and 2014-2020 include a description of the same operational programs , such as : Infrastructure and Environment , Regional Operational Programmes and Development of Polish and Eastern Europe.