Evaluation of the degree of pollution along the road Bielsko-Biała – Szczyrk in vicinity of Meszna village

W przedstawionej pracy starano się zanalizować wpływ zanieczyszczeń związanych z ruchem samochodowym i bezpośrednim sąsiedztwem dróg na znajdującą się w ich otoczeniu glebę.Badania zostały przeprowadzone w województwie śląskim, przy drodze nr 942 łączącej Bielsko – Białą i Szczyrk. Podstawą pracy jest osiem próbek. 4 pobrano z bezpośredniego sąsiedztwa drogi (teren komunikacyjny) a 4 w pewnym oddaleniu od niej – teren rolniczy.Przy pomocy FTIR, czyli spektroskopii w podczerwieni zbadano zawartość substancji ropopochodnych a absorpcyjnej spektrometrii atomowej – metali ciężkich (As, Cr, Zn, Kd, Cu, Pb i Hg). Oprócz tego zbadano skład mineralny próbek stosując dyfraktometrię rentgenowską oraz chemiczny skaningowym mikroskopem elektronowym.Uzyskane wyniki zostały porównane z normami określonymi w rozporządzeniu Ministra Środowiska z 2002 roku. Próbki z terenu komunikacyjnego (grupa C) nie przekroczyły zalecanych norm. W przypadku próbek z terenu należącego do grupy B (rolnicze) tylko w przypadku zawartości benzyn norma MS została znacząco przekroczona.W przypadku metali ciężkich różnice pomiędzy próbkami z bezpośredniego sąsiedztwa drogi a tymi od niej oddalonymi były nieznaczne. Odwrotnie w przypadku substancji ropopochodnych – tu zależności pomiędzy ich zawartością a odległością od szlaku komunikacyjnego były bardzo wyraźne. W oparciu o uzyskane wyniki można twierdzić o istnieniu wpływu drogi na otaczający ją teren rolniczy.

The research has been conducted in śląskie province, on the road 942 connecting Bielsko – Biała with Szczyrk. The basis of the work is eight samples. Four of them are taken from the close neighborhood of the road (the transport area) and four are taken in some distance form the road (the agricultural area).Using the Fourier Transform Infrared Spectroscopy was tested in soil oil – derived hydrocarbons concentration. Infrared spectroscopy was used to examine the contents of heavy metals. Mineral composition of the samples were examined using X-ray Diffraction and Chemical scanning electron microscope.Obtain results are compared with standards in Regulation Minister of Environment from 2002. Samples from transport ares (group C) don't exceed recommended standards. In the case of samples from area belong to group B (agricultural area) only content of gasoline significantly exceed recommended standards.The differences between samples of heavy metals from the neighborhood of the road and the distant ones were slight. In the case of concentration oil – derived hydrocarbons relations between content of them and vicinity of the road were very clear. Based on the obtained results it can be concluded about the existence of the impact of the road on the surrounding agricultural area.