Administrative and legal characteristic of concessions in polish aviation law

Podstawowym celem niniejszej pracy jest poznanie oraz przedstawienie funkcjonowania instytucji koncesji wykorzystywanej przez państwo celem reglamentacji działalności gospodarczej w zakresie świadczenia przewozów lotniczych i wpływu tej regulacji na koncesjonowaną działalność. Zmusza to między innymi do badania meandrów doktryny materialnego prawa administracyjnego oraz związanych z nim w szerszym ujęciu prawa gospodarczego i przede wszystkim prawa międzynarodowego. Praca ta ma charakter naukowy i badawczy ponieważ instytucja koncesji na przewozy lotnicze w polskim piśmiennictwie nie została szerzej zbadana.

The principal aim of the thesis is cognition and presentation of concession functioning as used by the state in order to regulate commercial activity, involving air transport, as well as influence of binding provisions on licenced operating activity. It requires research on intricacies of substantive administrative legal doctrine and aspects of widely understood commerce and business law and, above all, international law connected with them. The thesis is of academic and empirical nature since there has not been in-depth research on legal regulation of aviation operating licence.