Co-perpetration of a vehicular homicide : problems of causation, agreement, and intent

Bibliogr. s. 35-36. Streszcz. ang. s. 37

W artykule zostały przeanalizowane przesłanki przypisania uczestnikom nielegalnego wyścigu drogowego odpowiedzialności karnej za współsprawstwo zabójstwa popełnionego z zamiarem wynikowym. Problematyka została naświetlona w trzech aspektach: 1) formalno-obiektywnej i materialno-obiektywnej koncepcji współsprawstwa oraz specyfiki obiektywnego przypisania skutku w warunkach przestępnego współdziałania, 2) charakteru porozumienia zawieranego przez uczestników wyścigu drogowego, 3) strony podmiotowej towarzyszącej uczestnikom wyścigów z uwzględnieniem wyróżnianych w doktrynie prawa karnego koncepcji „godzenia się” jako wolicjonalnego komponentu zamiaru ewentualnego. W rezultacie stwierdzono, że w określonych konfiguracjach sytuacyjnych istnieją de lege lata podstawy, by wszystkim współsprawcom śmierci spowodowanej w wyniku nielegalnego wyścigu ulicznego przypisać odpowiedzialność karną za czyn umyślny, kwalifikowany jako zbrodnia z art. 148 § 1 k.k., nie zaś jedynie wypadek komunikacyjny z art. 177 § 2 k.k.

The article analyses the premises for attributing criminal liability to participants of an illegal street race as co-perpetrators of homicide committed with eventual intent. The issue is examined in three dimensions: the formal-objective and material-objective concepts of co-perpetration and the specificity of objective attribution of a result in the context of criminal cooperation; the nature of the agreement concluded among the participants of a street race; and the subjective element accompanying the participants’ conduct, taking into account the criminal law doctrine’s interpretations of “acceptance” as the volitional component of eventual intent. The analysis concludes, that under certain factual configurations, there exist de lege lata grounds to attribute to all co-perpetrators of a death caused during an illegal street race criminal liability for an intentional offense classified as the felony under Article 148 § 1 of the Polish Penal Code, rather than for a mere traffic accident under Article 177 § 2 of this Code.