Opportunities and challenges of the Belt and Road Initiative in the context of selected countries participating in the initiative

Inicjatywa Nowego Jedwabnego Szlaku została oficjalnie ogłoszona w 2013 roku. Przez okres 8 lat w jej ramach powstało wiele projektów, które niosą za sobą korzyści jak i zagrożenia dla państw uczestniczących. Praca przedstawia jakie przedsięwzięcia zostały zrealizowane oraz zaplanowane w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Ma to na celu zbadanie, czy niniejsze projekty okazały się korzystne dla uczestników inicjatywy. W rozdziale I przedstawiono ogólny zarys projektów, przebieg Korytarzy, liczbę państw uczestniczących w inicjatywie oraz główne założenia Nowego Jedwabnego Szlaku. Rozdział II został poświęcony omówieniu Nowego Jedwabnego Szlaku w kontekście państw Azji Centralnej. Analizie poddano projekty zrealizowane w Kazachstanie, Kirgistanie, Tadżykistanie, Turkmenistanie oraz Uzbekistanie. Dzięki temu możliwe było przedstawienie korzyści jak i zagrożeń wynikających z uczestnictwa w chińskim projekcie. Rozdział III zawiera opis projektów realizowanych w Azji Południowej. Jest to szczególny obszar badań ze względu na fakt, iż Chiny w tym regionie rywalizują o wpływy z Indiami. Dzięki przedstawieniu projektów zrealizowanych w Bangladeszu, Pakistanie oraz na Malediwach i w Sri Lance oraz planach dotyczących Afganistanu, możliwe jest lepsze zrozumienie indyjskich obaw względem Nowego Jedwabnego Szlaku. W rozdziale zostało również przedstawione sceptyczne stanowisko Indii względem chińskiej inicjatywy. Analogicznie do rozdziału II, opisano zagrożenia wynikające ze zrealizowanych projektów, m.in pułapki zadłużeniowe, rosnące wpływy Chin w Azji Południowej czy podwójne (cywilne i militarne) zastosowanie niektórych projektów.  Zakończenie pracy stanowi podsumowanie wszystkich przedstawionych we wcześniejszych rozdziałach argumentów w celu wyprowadzenia wniosków, ustalających czy uczestnictwo w inicjatywie niesie ze sobą więcej korzyści czy zagrożeń.

The New Silk Road initiative was officially announced in 2013. Over a period of 8 years, a number of projects have been developed under the initiative with benefits as well as risks for countries participating in One Belt One Road. The following work is based on the presentation of the completed and planned projects of the New Silk Road to examine whether these projects have been beneficial to the countries. Chapter I provides an overview of the projects, the course of the Corridors, the number of countries participating in the initiative and the main assumptions of the New Silk Road. Chapter II focuses on  Central Asian countries in the context of the New Silk Road. The analysis covers projects implemented in Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Turkmenistan and Uzbekistan. It presents the benefits as well as the risks of participating in the Chinese project. Chapter III contains a description of the projects carried out in South Asia. This is a particular area of study due to the fact that China is competing with India for influence in this region. By presenting projects in Bangladesh, Pakistan, and the Maldives and Sri Lanka, as well as plans for Afghanistan, it is possible to better understand Indian concerns about the New Silk Road. The chapter also outlines India's skeptical stance towards the Chinese initiative. Analogous to Chapter II, the risks of completed projects such as debt traps, China's growing influence in South Asia, and the dual (civilian and military) use of completed projects are presented.The paper concludes by summarising all the arguments presented in the previous chapters in order to draw conclusions, determining whether participation in the initiative carries more benefits or risks.