Japanese Automotive Subcultures and Driving Techniques in Cultural Perspective

Celem artykułu jest przedstawienie jednego z najpowszechniejszych środków komunikacji, jakim jest samochód, zestawiając go z wybranymi aspektami kultury. Punktem wyjścia będzie modyfikacja aut zwana tuningiem, dzięki której pojawiły się specyficzne zjawiska kulturowe. Dzięki niej powstały w Japonii grupy związane z określonym typem samochodów, które można określić jako subkultury. Zostały przedstawione dwie z nich: Kanjozoku oraz Midnight Club. To również w Japonii powstały i rozwinęły się dwa specyficzne sposoby prowadzenia pojazdów Touge oraz Drift. One też zostały opisane i podjęto próbę usytuowania ich na płaszczyźnie kulturowej. Te przemiany motoryzacyjne jakie dokonały się w Japonii dostrzeżono też w światowej popkulturze, która zaczerpnęła z japońskiej tradycji. Przedstawione w opracowaniu różne sposoby prowadzenia pojazdu oraz jego wizualna prezentacja pozwalają zrozumieć nieco inny wymiar motoryzacji, w wielu przypadkach nawet nielegalny, nie do końca zbadany z racji swej specyfiki, który jednak uzyskał światowe uznanie stając się dyscypliną sportową.

The aim of this article is to present one of the most common means of communication, which is the car, juxtaposing it with selected aspects of culture. The starting point will be the modification of cars called tuning, thanks to which specific cultural phenomena have appeared. It has given rise to groups in Japan associated with a particular type of car, which can be described as subcultures. Two of them are presented: Kanjozoku and Midnight Club. It is also in Japan that two specific ways of driving, Touge and Drift, were created and developed. They are also described and an attempt is made to place them on a cultural level. These automotive transformations that took place in Japan were also noticed in the world pop culture, which drew on Japanese tradition. The various ways of driving and its visual presentation presented in the study allow to understand a slightly different dimension of motorization, in many cases even illegal, not fully explored due to its specificity, which nevertheless gained worldwide recognition becoming a sport discipline.