Jagiellonian University Repository

Znaczenie kolejnych lokalizacji przystani promów na wyspie Hongkong na tle przemian społecznych i kształtowania się lokalnej tożsamości

pcg.skipToMenu

Znaczenie kolejnych lokalizacji przystani promów na wyspie Hongkong na tle przemian społecznych i kształtowania się lokalnej tożsamości

Show full item record

dc.contributor.author Osińska, Małgorzata [SAP14030964] pl
dc.date.accessioned 2020-04-15T20:41:16Z
dc.date.available 2020-04-15T20:41:16Z
dc.date.issued 2017 pl
dc.identifier.issn 1733-6716 pl
dc.identifier.uri https://ruj.uj.edu.pl/xmlui/handle/item/153955
dc.language pol pl
dc.rights Udzielam licencji. Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 4.0 Międzynarodowa *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/pl/legalcode *
dc.title Znaczenie kolejnych lokalizacji przystani promów na wyspie Hongkong na tle przemian społecznych i kształtowania się lokalnej tożsamości pl
dc.title.alternative The meaning of Piers' locations at Hong Kong Island in the background of social change and the process of shaping of local identity pl
dc.type JournalArticle pl
dc.description.physical 329-351 pl
dc.description.additional Bibliogr. pl
dc.identifier.weblink http://www.akademicka.pl/ebooks/free/076ca5151c23f2abe13d80ac1fe70d76.pdf pl
dc.abstract.en The aim of this paper is to understand the meaning of the Star Ferry and Queen's Pier locations for the process of shaping Hong Kong identity and why unlike in previous similar cases, the latest removal of the Star Ferry and Queen's Pier met with resistance from Hong Kong citizens. Looking at Piers of the saga from the historical perspective, it is found that spatial practice of the pre‑Second World War (WWII) piers was a mirror of a colonial and racially segregated city. The public space in the commercial heart of Hong Kong that housed the previous generations of piers was not accessible to the Chinese community, thus denying them rights to the city. It was only after WWII when the Government carried out further reclamation to meet the needs of an industrialising economy that inclusive public spaces were conceived in the commercial heart, enabling the general public to enjoy the city. Therefore when the Government decided to remove this very first public space in the political and economic heart of the city to conceive further reclamation for restructuring the economy, the citizens were determined to defend it. Piers were a physical and mental border of the two worlds, the edge of the city. With the social changes after WWII they were transformed into symbolic centres with a crucial meaning for shaping of the Hong Kong identity. pl
dc.subject.en city pl
dc.subject.en Hong Kong pl
dc.subject.en identity pl
dc.subject.en space pl
dc.description.volume 14 pl
dc.description.number 1 (46) pl
dc.identifier.doi 10.12797/Politeja.14.2017.46.14 pl
dc.identifier.eissn 2391-6737 pl
dc.title.journal Politeja pl
dc.language.container pol pl
dc.date.accession 2020-04-07 pl
dc.affiliation Wydział Studiów Międzynarodowych i Politycznych : Instytut Bliskiego i Dalekiego Wschodu pl
dc.subtype Article pl
dc.rights.original OTHER; otwarte czasopismo; ostateczna wersja wydawcy; w momencie opublikowania; 0 pl
dc.identifier.project ROD UJ / OP pl
.pointsMNiSW [2017 B]: 13


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Udzielam licencji. Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 4.0 Międzynarodowa Except where otherwise noted, this item's license is described as Udzielam licencji. Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 4.0 Międzynarodowa