"[...] gdy stary Wawel otoczą wody kanału” : niezrealizowana droga wodna łącząca Dunaj, Wisłę i Dniestr

2022
journal article
article
dc.abstract.enThe construction of a canal linking the Danube and Vistula was decided by the 1901 Canal Act. Initially, the canal was only planned and discussed in the press. It was not until 1911 that the construction actually began, which was presented in the media as a political victory for the Polish Circle. By the end of the Great War, only a fraction of the original plan had been realised. The city of Kraków benefited most from the sewerage system and flood protection. The author presents the successive phases of the project and presents the context of events from the perspective of Kraków’s elite, particularly the Jewish politicians active in the Chamber of Commerce and Industry.pl
dc.abstract.plBudowę kanału łączącego Dunaj i Wisłę zadecydowano w ustawie kanałowej w roku 1901. Początkowo kanał jedynie planowano, o czym dyskutowano w prasie. Dopiero w roku 1911 rzeczywiście rozpoczęto budowę, co przedstawiano w mediach jako zwycięstwo polityczne Koła Polskiego. Do końca Wielkiej Wojny zrealizowano jedynie ułamek pierwotnego planu. Najbardziej zyskał Kraków, który skanalizowano i zabezpieczono przed powodziami. Autorka przedstawia kolejne fazy projektu i naświetla kontekst wydarzeń z perspektywy elit krakowskich, szczególnie polityków żydowskich działających w Izbie Handlowo-Przemysłowej.pl
dc.contributor.authorKozińska-Witt, Hanna - 378956 pl
dc.date.accessioned2023-01-25T07:48:56Z
dc.date.available2023-01-25T07:48:56Z
dc.date.issued2022pl
dc.date.openaccess0
dc.description.accesstimew momencie opublikowania
dc.description.physical356-396pl
dc.description.versionostateczna wersja wydawcy
dc.description.volume8pl
dc.identifier.doi10.15584/galisim.2022.8.23pl
dc.identifier.issn2450-5854pl
dc.identifier.project2018/31/B/HS3/03657pl
dc.identifier.urihttps://ruj.uj.edu.pl/xmlui/handle/item/306733
dc.languagepolpl
dc.language.containerpolpl
dc.pbn.affiliationDziedzina nauk humanistycznych : historiapl
dc.rightsUdzielam licencji. Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 4.0 Międzynarodowa*
dc.rights.licenceCC-BY-NC-ND
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.pl*
dc.share.typeotwarte czasopismo
dc.subject.enGaliciapl
dc.subject.enKrakówpl
dc.subject.enwater transportpl
dc.subject.enChamber of Commerce and Industrypl
dc.subject.enJewish politicianspl
dc.subject.plGalicjapl
dc.subject.plKrakówpl
dc.subject.plkomunikacja wodnapl
dc.subject.plIzba Handlowo-Przemysłowapl
dc.subject.plpolitycy żydowscypl
dc.subtypeArticlepl
dc.title"[...] gdy stary Wawel otoczą wody kanału” : niezrealizowana droga wodna łącząca Dunaj, Wisłę i Dniestrpl
dc.title.alternative“[...] when the old Wawel Castle is surrounded by the waters of the canal” : uncompleted waterway connecting the Danube, Vistula and Dniester riverspl
dc.title.journalGalicjapl
dc.title.volumeFilozofia w Galicji IIIpl
dc.typeJournalArticlepl
dspace.entity.typePublication
dc.abstract.enpl
The construction of a canal linking the Danube and Vistula was decided by the 1901 Canal Act. Initially, the canal was only planned and discussed in the press. It was not until 1911 that the construction actually began, which was presented in the media as a political victory for the Polish Circle. By the end of the Great War, only a fraction of the original plan had been realised. The city of Kraków benefited most from the sewerage system and flood protection. The author presents the successive phases of the project and presents the context of events from the perspective of Kraków’s elite, particularly the Jewish politicians active in the Chamber of Commerce and Industry.
dc.abstract.plpl
Budowę kanału łączącego Dunaj i Wisłę zadecydowano w ustawie kanałowej w roku 1901. Początkowo kanał jedynie planowano, o czym dyskutowano w prasie. Dopiero w roku 1911 rzeczywiście rozpoczęto budowę, co przedstawiano w mediach jako zwycięstwo polityczne Koła Polskiego. Do końca Wielkiej Wojny zrealizowano jedynie ułamek pierwotnego planu. Najbardziej zyskał Kraków, który skanalizowano i zabezpieczono przed powodziami. Autorka przedstawia kolejne fazy projektu i naświetla kontekst wydarzeń z perspektywy elit krakowskich, szczególnie polityków żydowskich działających w Izbie Handlowo-Przemysłowej.
dc.contributor.authorpl
Kozińska-Witt, Hanna - 378956
dc.date.accessioned
2023-01-25T07:48:56Z
dc.date.available
2023-01-25T07:48:56Z
dc.date.issuedpl
2022
dc.date.openaccess
0
dc.description.accesstime
w momencie opublikowania
dc.description.physicalpl
356-396
dc.description.version
ostateczna wersja wydawcy
dc.description.volumepl
8
dc.identifier.doipl
10.15584/galisim.2022.8.23
dc.identifier.issnpl
2450-5854
dc.identifier.projectpl
2018/31/B/HS3/03657
dc.identifier.uri
https://ruj.uj.edu.pl/xmlui/handle/item/306733
dc.languagepl
pol
dc.language.containerpl
pol
dc.pbn.affiliationpl
Dziedzina nauk humanistycznych : historia
dc.rights*
Udzielam licencji. Uznanie autorstwa - Użycie niekomercyjne - Bez utworów zależnych 4.0 Międzynarodowa
dc.rights.licence
CC-BY-NC-ND
dc.rights.uri*
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/legalcode.pl
dc.share.type
otwarte czasopismo
dc.subject.enpl
Galicia
dc.subject.enpl
Kraków
dc.subject.enpl
water transport
dc.subject.enpl
Chamber of Commerce and Industry
dc.subject.enpl
Jewish politicians
dc.subject.plpl
Galicja
dc.subject.plpl
Kraków
dc.subject.plpl
komunikacja wodna
dc.subject.plpl
Izba Handlowo-Przemysłowa
dc.subject.plpl
politycy żydowscy
dc.subtypepl
Article
dc.titlepl
"[...] gdy stary Wawel otoczą wody kanału” : niezrealizowana droga wodna łącząca Dunaj, Wisłę i Dniestr
dc.title.alternativepl
“[...] when the old Wawel Castle is surrounded by the waters of the canal” : uncompleted waterway connecting the Danube, Vistula and Dniester rivers
dc.title.journalpl
Galicja
dc.title.volumepl
Filozofia w Galicji III
dc.typepl
JournalArticle
dspace.entity.type
Publication
Affiliations

* The migration of download and view statistics prior to the date of April 8, 2024 is in progress.

Views
31
Views per month
Views per city
Dresden
15
Krakow
10
Trappes
5
Lappeenranta
1
Downloads
kozinska-witt_gdy_stary_wawel_otocza_wody_kanalu_2022.pdf
60