Praca ta opisuje dostępność transportową Nowej Siedziby Szpitala Uniwersyteckiego w Krakowie w dzielnicy Bieżanów-Prokocim, otwartego w październiku 2019 roku. Główny nacisk autor położył na przeanalizowanie połączeń publicznego transportu zbiorowego ze szpitalem zarówno na terenie miasta Krakowa, jak i Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego. Przypatruje się w niej otwartym z tej okazji połączeniom komunikacyjnym obiektu, analizując dostępność czasową szpitala z różnych lokalizacji, częstotliwość odjazdów, liczbę przesiadek, czy opóźnienia w czasie przejazdu. Efektem analizy jest próba oceny jakości dostępności transportowej szpitala, która prowadzi do przygotowania przez autora propozycji rozwiązań poruszonych w opracowaniu problemów w zgodzie ze strategią Smart City dla miasta Krakowa.

This thesis describes transport accessibility of Nowa Siedziba Szpitala Uniwersyteckiego (New Headquarter of University Hospital) in Cracow in Bieżanów-Prokocim district, which was open in October 2020. Main focus that is analysis of public transportation connections for hospital in Krakow and Krakow Municipal Area. Author analyzes time distance-based accessibility from various locations, frequency of departures, number of changes and delays of means of transport for hospital. Quality check of hospitals’ transport accessibility provided to proposed solutions of issues contained in thesis, taking to account Smart City strategy of Krakow.